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                動力單元簡單故障識別及排除方法

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                動力單元簡單故障識別及排除方法

                發布日期:2017-06-08 18:11 來源:http://www.borsk.net 點擊:

                  1、電機不轉,檢查連接線路的準確性。

                  2、電機啟動,油缸不上升或上升不穩 

                (1)油缸內油面過低,加油到規定的油位; 

                (2)油液的粘度過大或過小,使用推薦液壓油; 

                (3)吸油濾網堵塞,清洗或更換濾網; 

                (4)吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處并進行修理或換吸油管; 

                (5)電磁閥或手動閥沒有閉合,清洗電磁閥、手動閥或更換; 

                  在液壓系統中常會發生振源(如液壓泵,液壓馬達,電機等)引起底板,管道等部位產生共振;或是泵,閥等道等元件的共振而造成較大的噪聲。對于這種現象,可通過改變管道的長度來改變管道的固有振動頻率,以及對一些閥的安裝位置進行改變措施來消除。

                  液壓油變質或有雜質。液壓油長時間利用后,液壓油內大概有雜質或已變質,取樣舉行查抄,看是否含流體顆粒物、變色、變臭,須要時要改換液壓油。液壓泵也是影響液壓油流量的關鍵因素。液壓泵在經過長久使用之后,會容易引起磨損,液壓升降機平臺速率變慢時,應查抄液壓泵供油流量是否不變。若現磨損及時與廠家聯絡,以避免過保修期。

                  動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。由此而產生了一個極為多元萬能的平臺,使用標準元件,能夠應對市場所需求的大多數應用工況,是客戶液壓元件的庫存降到Z小程度,同時也大大降低了非標設計的工作量。


                相關標簽:動力單元

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